Som ett led i att nå ett mer effektivt och klimatsmart transportsystem testade Göteborgs Stad tillsammans med Martin & Servera kvälls- och nattleveranser till 16 utvalda offentliga kök under tre veckor. Detta samarbete blir nu ett permanent inslag, då alla parter är nöjda med utfallet av testet.
– Utvärderingen var positiv från alla parter, vilket har lett till att vi kommer fortsätta med det här arbetssättet, säger Helena Stål, tf enhetschef grundskoleförvaltningen, Göteborgs Stad. Ett fyrtiotal kök har nu börjat få varor på kvällarna. Vi kommer successivt att skala upp och sprida detta nya arbetssätt till fler leveransställen.
Noggranna förberedelser
I samarbete mellan grundskoleförvaltningen, Trafikkontoret, Business Region Göteborg och Martin & Servera gjordes riskanalyser och grundförutsättningarna kartlades, till exempel vad gäller ljudnivåer, risk för buller samt frågeställningar kring larmhantering. Enhetscheferna för de 16 köken var involverade i arbetet och under testperioden hölls regelbundna avstämningar.
Säkrare skolgårdar
Natt- och kvällsleveranser skapar bättre nyttjande av fordon och vägnät. Varuleveranser på kvällar och nätter bidrar också till en säkrare skolgårdsmiljö. Elfordon bidrar också till minskat buller och avgaser i närmiljön. Det utökar också användningen av varje lastbil, eftersom samma lastbil kan användas under fler timmar på dygnet.
Att leverera till skolorna utanför trafikintensiva tider har många fördelar. Det är både enklare och säkrare att köra in till lastkajer för att lossa varor när skolgården inte är full av lekande barn.